關於蛇口集裝箱碼頭有限公司

蛇口集裝箱碼頭有限公司（注冊簡稱SCT）成立於1989年，目前由招商港口（CMPort）控股，是CMPort在中國大(da)陸碼頭成員，經過二十(shi)多年的發展現已(yi)成為CMPort的深圳母港。

SCT地處於珠江入海口東岸(an)，深圳經濟特區西南部，背靠珠三角經濟腹(fu)地，是中外貨商及承運人在珠江三角洲及華南地區開展物流(liu)運輸的國際性主(zhu)樞紐碼頭。碼頭現有9個大(da)船泊位和(he)5個駁船專(zhuan)用泊位，年最大(da)處理能力可(ke)達650萬標準箱，現已(yi)開通定期國際班輪航線近100條，通達美洲、歐洲、地中海、東南亞、北亞、中東、澳洲、非洲等全球180多個港口。全球排位前30的班輪公司均已(yi)在SCT開辟航線。

SCT秉承“綠色低碳(tan)碼頭”可(ke)持續(xu)發展的理念，引入ISO14001環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)管理體係認證並通過一係列技術革新節能減(jian)排。2012年2月SCT被(bei)交通部正式確定為低碳(tan)港口示範(fan)單位，同期投產的船舶(bo)岸(an)電供電項目是國家交通運輸部在全國確立的三大(da)岸(an)電試(shi)點(dian)項目之一，是繼RTG“油改電”項目後(hou)的又一次全麵升級(ji)。廣泛覆蓋華南內河及沿海碼頭的“華南公共駁船快(kuai)線”服務網絡，為客戶提供了一條經濟、高(gao)效的貨物中轉渠道。駁船服務網絡已(yi)覆蓋珠三角95%以上區域，並以其組合式服務和(he)先進(jin)的信息(xi)化高(gao)附(fu)加值(zhi)在駁船運輸市(shi)場中保(bao)持競(jing)爭優勢。

港區“海鐵聯運”服務已(yi)延伸至長沙(sha)、株洲、醴陵、衡陽、昆明、南昌及韶關等內陸區域，搭建起(qi)了一條貫(guan)穿(chuan)東部和(he)中部的運輸通道。2012年7月全國集裝箱鐵水聯運通道示範(fan)項目——長沙(sha)內陸港正式啟動，標誌著(zhou)海鐵聯運戰略(lue)邁上了新的發展階(jie)段。