關於蛇口集裝箱碼頭有限公司
蛇口集裝箱碼頭有限公司(注冊簡稱SCT)成立於1989年,目前由招(zhao)商港口(CMPort)控股,是CMPort在(zai)中國大陸碼頭成員,經過二十多年的發展現已成為(wei)CMPort的深圳母港。
SCT地處於珠江(jiang)入海口東岸,深圳經濟特(te)區西南部,背靠珠三角經濟腹(fu)地,是中外貨(huo)商及承運人在(zai)珠江(jiang)三角洲及華南地區開展物(wu)流運輸(shu)的國際性(xing)主(zhu)樞紐碼頭。碼頭現有9個大船泊位和5個駁船專用泊位,年最大處理能力可達650萬標準箱,現已開通定(ding)期國際班輪航線近100條,通達美洲、歐洲、地中海、東南亞、北亞、中東、澳洲、非洲等全球180多個港口。全球排位前30的班輪公司均已在(zai)SCT開辟航線。
SCT秉承“綠色低碳(tan)碼頭”可持續發展的理念(nian),引入ISO14001環境保護管理體係認證並(bing)通過一係列技術革新節能減(jian)排。2012年2月SCT被(bei)交通部正式確(que)定(ding)為(wei)低碳(tan)港口示範單(dan)位,同期投產的船舶岸電供(gong)電項目是國家交通運輸(shu)部在(zai)全國確(que)立的三大岸電試點(dian)項目之一,是繼RTG“油改電”項目後的又一次全麵(mian)升(sheng)級。廣泛覆(fu)蓋華南內河及沿海碼頭的“華南公共(gong)駁船快(kuai)線”服務網絡,為(wei)客戶提供(gong)了一條經濟、高效的貨(huo)物(wu)中轉渠(qu)道。駁船服務網絡已覆(fu)蓋珠三角95%以上區域,並(bing)以其組合式服務和先(xian)進(jin)的信息化高附(fu)加值在(zai)駁船運輸(shu)市場中保持競(jing)爭優勢。
港區“海鐵聯運”服務已延(yan)伸至(zhi)長沙、株洲、醴陵、衡陽、昆明、南昌(chang)及韶關等內陸區域,搭建起(qi)了一條貫穿(chuan)東部和中部的運輸(shu)通道。2012年7月全國集裝箱鐵水聯運通道示範項目——長沙內陸港正式啟(qi)動,標誌(zhi)著(zhou)海鐵聯運戰(zhan)略邁(mai)上了新的發展階段(duan)。